Superficie de alta fricción que mejora la seguridad reduciendo el riesgo de accidentes, especialmente cuando el pavimento está mojado. Su alto desempeño y durabilidad cumple con las más altas especificaciones a nivel mundial.
¿Cómo decidir dónde aplicar Rocbinda?
Existe la inquietud recurrente sobre cómo decidir en donde colocar una S.A.F. Aquí es donde toma valor la experiencia de los diferentes actores en la instalación de este sistema. Entonces, los criterios a tomar en cuenta son esencialmente los siguientes:
Identificación de puntos negros, basada en la tasa de siniestralidad (si existen datos), así como en las observaciones directas de los ingenieros responsables y de los registros de quejas de los usuarios.
Cuando existe una combinación de factores; por ejemplo, buena fricción y macrotextura pero mal trazo de una curva, debe recurrirse a lo descrito en el inciso a) para comprender mejor si existe la necesidad de instalar una S.A.F., cuando existan dudas, la recomendación será siempre ir del lado de la seguridad e instalar la S.A.F. de manera preventiva.
Los puntos negros en una autopista son típicamente los siguientes: Curvas peligrosas, pendientes pronunciadas, gasas, aproximaciones de casetas y entronques. Es común encontrar una combinación de estos factores.
De acuerdo con la experiencia, la mejor zona de aplicación de una S.A.F., una vez identificado el punto negro, es el inicio y terminación de la curva, pendiente o combinación de ellas, según el caso particular. Dado que aquí se menciona la relevancia de la experiencia, es altamente recomendable que la determinación de las zonas a tratar sea tomada por ingenieros capacitados para ello.
